TRYBY AKTYWNOŚCI
WSTĘP OD AUTORA
W związku z malejącą chęcią nowych klientów do zrozumienia tego, „czym są tryby i dlaczego są potrzebne”, piszę ten tekst w nadziei, że każdy, kto go czyta, weźmie go sobie do serca.
Tekst ten będzie zawierał sporo powtórzeń informacji, które publikowałem już w różnych instrukcjach lub na stronie „Historii ewolucji jammerów”.
1. POCZĄTKI TECHNOLOGII
Około 40 lat temu w Ameryce powstały dwie firmy, które zaczęły produkować systemy elektronicznej ochrony artykułów (EAS), obejmujące:
- Bramki przy wejściu do sklepu.
- Twarde klipsy (sensorki) przypięte do towarów.
- Miękkie etykiety (stickery), które są dezaktywowane przy kasie.
Zrobiły to tak różnie, że nie było nawet wojny patentowej (byli dobrymi biznesmenami i wiedzieli, jak negocjować). Wizualnie widzisz prawie to samo, ale technicznie różnią się one niesamowicie. Te dwie firmy to Sensormatic i Checkpoint.
- Sensormatic zastosował technologię AM z podstawową częstotliwością 58kHz.
- Checkpoint zastosował technologię RF z podstawową częstotliwością 8.2MHz.
Same wynalazki tych technologii datuje się na koniec lat 60...
2. ERA KONKURENTÓW
Gdy te dwie firmy opanowały prawie wszystkie światowe rynki, na których potrzebne były takie systemy, pojawili się konkurenci.
W tym momencie nie było już potrzeby wymyślania czujników, tagów ani etykiet na nowo, a co najważniejsze, nie trzeba było przekonywać handlu do konieczności stosowania tych systemów... Konkurenci musieli jedynie wyprodukować bramki, ALE BEZ NARUSZANIA OGROMNEGO STOSU PATENTÓW posiadanych przez te dwie firmy.
Nie było to trudne i począwszy od lat 2000, pojawiła się ogromna liczba konkurentów:
Czy myślisz, że po prostu skopiowali technologie Sensormatic i Checkpoint?
Osiągnęli ten sam cel bez naruszania patentów, robiąc to ZUPEŁNIE INACZEJ, sprawiając jednocześnie, że na zewnątrz wygląda to tak samo.
- Inne algorytmy przetwarzania sygnału.
- Inne sygnały, ale na tej samej częstotliwości.
- Inne filtry zakłóceń.
- Bardziej stabilne i ekonomiczne technologie i TAK DALEJ!
Budząc się w okolicach lat 2013-2014, Sensormatic i Checkpoint również zaczęli ulepszać swoje bramki, co wyraźnie widać po mnóstwie różnych modeli przejściowych, które nawet nie trafiły na listy na ich stronach internetowych.
3. JESZCZE WIĘKSZA UWAGA TERAZ (ANALOGIA)
Czy silnik benzynowy może pracować na oleju napędowym lub oleju słonecznikowym?
Czy opona od ciężarówki może być użyta w samochodzie osobowym?
Czy próbowałbyś wlać płyn do spryskiwaczy do silnika?
Czy próbowałbyś odkręcić nakrętkę młotkiem?
W świecie, który musiałem stworzyć, jest tak samo...
Logika algorytmów Checkpoint jest najbardziej podatna na Mode 2, podczas gdy jednocześnie jest on całkowicie bezużyteczny dla CrossPoint, a algorytmy CrossPoint są bezużyteczne dla niektórych modeli Lucatron.
Niemożliwe jest stworzenie jednego klucza dla wszystkich systemów naraz, ponieważ każdy system jest wynikiem pracy RÓŻNYCH wynalazców, programistów i inżynierów. Nie, nie budowali tych systemów pod kątem ochrony przed jammerami; to był ostatni problem, o jakim myśleli podczas tworzenia i rozwoju.
ALE!!! Większość systemów jest podatna na Mode #1 i #2, ale wy, jako właściciele równie zaawansowanej technologii, musicie stać się nieco mądrzejsi. Pozwolę sobie kontynuować krótkim fragmentem z podręcznika:
W rezultacie mamy pewne zoo różnorodnych systemów EAS TYLKO DWÓCH TYPÓW! AM i RF!
Mam ludzi, którzy rozumieją i szybko pojęli to od zera tak samo dobrze jak ja, ponieważ nie jest to trudniejsze niż: odróżnienie BMW od AUDI lub OPLA po nadwoziu, logo czy kształcie „reflektora”...
Ponadto na rynku EAS istnieją niemal monopoliści!
- W systemach AM większość rynku zajmuje Sensormatic.
- W systemach RF rządzą Checkpoint, NEDAP, Gateway.
Nie ma ich więcej niż producentów samochodów i WSZYSCY SIĘ RÓŻNIĄ. Każdy producent bramek ma własny kierunek projektowania, własne funkcje i tak dalej. Każdy z tych producentów ma linie modelowe, które się różnią, i to ZNOWU nie jest trudniejsze niż odróżnienie Q7 od A5. Z bramkami jest właściwie łatwiej! W tym celu przygotowałem wszystkie układy zdjęć dla wszystkich bramek WSZYSTKICH systemów RF i AM.
4. UKRYTE BRAMKI
A kiedy mówisz mi, że bramki są ukryte za reklamą, odpowiem:
— A co ze światłami bramki? W większości przypadków nie są ukryte; jeśli bramki są zakryte tkaniną, łatwo je zidentyfikować po kształcie; jeśli widać tylko górę lub dół, to również daje szybką możliwość zrozumienia. Jeśli ktoś pokaże ci tylko REFLEKTOR, zderzak lub część nadwozia, czy potrafisz odróżnić reflektor Mercedesa od BMW? To proste, ekstremalnie proste... z bramkami nie jest trudniej! Nawet małe dzieci potrafią rozróżniać samochody!!!
Specjalnie dla was zebrano zdjęcia wszystkich głównych modeli bramek według producenta, a czasem według modelu. UWAGA NA SZCZEGÓŁY, zobaczcie, jak BARDZO SIĘ RÓŻNIĄ:
5. FILOZOFIA INSTRUKCJI
Instrukcje wymieniają zalecane tryby, które odpowiadają PRODUCENTOM lub modelom. Zwróć uwagę na przedostatnią sekcję INSTRUKCJI do jammerów, które są instrukcjami tylko z nazwy.
„Instrukcja to nie tylko tekst do przeczytania, ale podręcznik, zbiór ogromnej wiedzy i doświadczenia w użytkowaniu. Zawiera odpowiedzi na prawie wszystkie pytania i została stworzona, aby w pełni przekazać całą niezbędną wiedzę na temat kontroli i praktycznego zastosowania tego nowoczesnego sprzętu.
Nie bój się jej; jest napisana najbardziej przystępnym i prostym ludzkim językiem specjalnie w celu lepszego zrozumienia.”
Historia powstania (2018)
W 2018 roku, kiedy sprzedawałem jammery już od ponad 6 lat, zdecydowałem się na następujący krok:
Poświęcić 2 miesiące życia, aby w przyszłości spędzać na tym znacznie mniej czasu.
Przez 2 tygodnie zbierałem wszystkie pytania dotyczące jammerów, jakie kiedykolwiek mi zadano, wymyślałem kolejne, a potem zebrałem moje najlepsze odpowiedzi z całej korespondencji i jeszcze bardziej je ulepszyłem... wszystko to zamieniło się w ogromną stertę pytań i odpowiedzi, różnorodnych i często ze sobą niepowiązanych.
Następnie skategoryzowałem je według tematu, charakterystyki... powstało kilka stosów.
A potem usunąłem PYTANIA i stał się cud: zobaczyłem, że można to właściwie usystematyzować. „Stosy odpowiedzi bez pytań” zamieniły się w rozdziały, a same pytania stały się podsekcjami i punktami...
W **REZULTACIE** widzisz **TAK ZWANĄ** instrukcję, ale w rzeczywistości jest to **WIEDZA O JAMMERACH W NAJWYŻSZYM STĘŻENIU**. Możesz czegoś nie zrozumieć natychmiast tylko z jednego powodu: jeszcze nie zadałeś sobie tego pytania. W procesie rozpoczynania użytkowania lub nawet po długotrwałym używaniu, wystarczy ponownie przeczytać całą instrukcję, a na pewno znajdziesz coś nowego.
*uwaga: w instrukcji często zaniżałem charakterystykę i cechy użytkowe jammerów, aby zapobiec tworzeniu PRZESADNYCH oczekiwań. Nie zdziw się tym.
Ale im więcej informacji tworzyłem, tym bardziej musiałem je WYJAŚNIAĆ. Niektórzy z tych, którym nie chciało się czytać, zaczęli zasypywać mnie pytaniami, na które odpowiedzi były już w instrukcji, a ja po prostu zacząłem kopiować stamtąd odpowiedzi. Było to wygodne, ale niesamowicie frustrujące z powodu braku chęci do samodzielnej nauki.
Szczegółowe opisy trybów dla systemów AM i RF są podzielone na dwie strony dla łatwiejszej nawigacji:
6. CZYM W OGÓLE SĄ TRYBY?
Sekcja Techniczna
„Jammer” to nie magiczna różdżka, która tworzy cudowne pole zagłuszające coś. „Jammer” wcale nie jest jammerem w klasycznym sensie, ale generatorem różnorodnych sygnałów mającym na celu oszukanie logiki bramek...
U zarania pierwszych jammerów do bramek rzeczywiście wyglądało to jak jednolity szum na częstotliwości bramki. Jednak po tym, jak producenci bramek zaczęli opracowywać bramki nieanalogowe z programowym przetwarzaniem sygnału wejściowego, era głupich jammerów się skończyła. W tym miejscu przypomnij sobie sam początek mojego wywodu z historii rozwoju jammerów EAS.
Jak więc właściwie działa jammer i jak to wszystko naprawdę funkcjonuje?
- W rzeczywistości nowoczesne bramki nie przestają widzieć sensora; widzą nawet sygnał „jammera”. Ale aby podjąć decyzję o „alarmie”, program potrzebuje bardzo jasnych parametrów i wielokrotnie potwierdzonych danych, że to rzeczywiście sensor, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo fałszywych alarmów.
MECHANIKA OSZUSTWA
Co robi jammer? Wprowadza błędy do obliczeń, które uniemożliwiają bramkom podjęcie właściwej decyzji. Jeśli wybrany zostanie kompatybilny tryb aktywności, podczas przechodzenia między bramkami z sensorami i „jammerem”, bramki nie zareagują, ponieważ będą w stanie wyboru działania!
Jeśli algorytmy wstrzykiwania błędów są nieprawidłowe (niekompatybilne), bramki mogą zareagować w sposób zupełnie inny od oczekiwanego rezultatu:
- w ogóle nie zostać zagłuszone;
- powodować reakcje zdalne;
- zawiesić się i zrestartować z dźwiękiem po tym, jak już przez nie przejdziesz.
Co możemy (WY) zrobić? Zapamiętać zalecane tryby dla konkretnych modeli bramek, pamiętając, że ustawienia odbioru bramek nawet dla tego samego modelu ramy mogą się różnić, a nawet „wnętrzności” wewnątrz wizualnie identycznych bramek mogą się różnić (choć nie tak krytycznie; w końcu nikt nie wkłada silnika ciężarówki do samolotu).
Popularne Pytanie
W tym momencie wielu ludzi zadaje pytanie: Jaki jest problem z odczytaniem sygnału bramki i poprawną odpowiedzią naszym sygnałem w zaadaptowany sposób?
— Ech (zaczynam, przeciągając...), prawie wszystkie bramki emitują identyczne sygnały, a cała istota tkwi wewnątrz procesora w środowisku sprzętowo-programowym, gdzie odbywa się **ANALIZA ODPOWIEDZI** na sygnał.
W zależności od różnic w programach analizujących uzyskuje się różne wyniki. Różni programiści piszą różne programy, różne firmy stosują różne metody i różny sprzęt, który ma różne filtry i wiele innych rzeczy. Nigdy nie możesz spojrzeć na dom z zewnątrz i powiedzieć dokładnie, co jest w środku, jak położone są przewody ani co jest w sejfie.
Znając przybliżone parametry stosowania trybów, z czasem i praktyką wdrożeń zrozumiesz to wszystko tak dokładnie, że poczucie kontroli nad sytuacją w pewnym momencie zrekompensuje cały twój wysiłek w samorozwój.
7. JAK PRAWIDŁOWO TESTOWAĆ?
Gdy widzisz coś niezrozumiałego i nieznanego i nie możesz tego zidentyfikować poprzez albumy ani w inny sposób:
Metody testowania systemów AM i RF różnią się.
- Systemy AM mogą reagować zdalnie na niekompatybilne tryby.
- Systemy RF reagują na niekompatybilne tryby tylko w skrajnych przypadkach.
Z tego wynika, że system AM pod kątem kompatybilności można przetestować w większości przypadków (!) po prostu przechodząc obok bramek lub po prostu stojąc 1-2 metry od nich. Jeśli nie ma reakcji dźwiękowych, możesz wejść do sklepu i najlepiej wyjść przed podjęciem decyzji o aktywnych działaniach.
Przetestowanie systemu RF bez wejścia do sklepu jest praktycznie niemożliwe i wskazane jest posiadanie przy sobie tagów.
*TESTOWANIE — nie oznacza prowokowania reakcji bramki, ale testowanie w celu ustalenia, który tryb powoduje BRAK zdalnej reakcji bramki, zaczynając od pierwszego zalecanego trybu aktywności...
NIE MA POTRZEBY przewijania trybów, aby sprawdzić, który tryb wywoła alarm bramki. TO NIE MA ŻADNEGO SENSU LOGICZNEGO!
Również po tym możesz wejść do sklepu i najlepiej wyjść przed podjęciem decyzji o aktywnych działaniach.
Przykład PIERWSZEGO WYJŚCIA z jammerem
ZAPOMNIJ, ŻE MOŻESZ OD RAZU COŚ WZIĄĆ ZE SKLEPU, JEŚLI NIE MASZ WCZEŚNIEJSZEGO DOŚWIADCZENIA!
Do prawdziwego testowania będziesz potrzebować twardych tagów AM lub RF; trening bez tagów jest bezcelowy.
Odblokuj jammer lub oba jammery.
Sprawdź poziom naładowania.
Zbliżając się do obiektu zainteresowania, nie spiesz się. Najpierw musisz ustalić, czy jest to system AM czy RF.
Następnie, na podstawie obejrzanych zdjęć, możesz spróbować określić model tego systemu, zwracając uwagę na kształty, lampy i rozmiary. Prędzej czy później, nie miej wątpliwości, nauczysz się rozpoznawać te 50 modeli bramek:
Zidentyfikuj typ i model, włącz jeden z zalecanych trybów i wejdź do sklepu. Po przejściu 4-5 metrów wyjdź ze sklepu. Jeśli nie wystąpiły żadne reakcje dźwiękowe i jesteś pewien, że poprawnie zidentyfikowałeś TYP systemu (AM lub RF), możesz działać.
ALE! Opierając się na doświadczeniu z konsultacji z setkami użytkowników, nadal zalecam najpierw przejść przez około dziesięć takich miejsc i dopiero wtedy zacząć prawdziwe działania.
PRZYPADKI SPECJALNE (NONAME)
Jeśli widzisz system całkowicie NONAME („typowa gładka biała płyta”) lub bramki w 100% zakryte MASYWNĄ reklamą (brak otworów na lampy, zamknięta góra):
!tip! możesz lekko unieść telefon, aby zrobić zdjęcie góry bramek (dla niskich) lub po prostu zajrzeć przez górę (dla wysokich). Uwierz mi, nikt nie zrozumie, co robisz, nawet jeśli zauważą; rób zdjęcia tak, jakbyś fotografował sklep.
- Zwróć uwagę na rozmieszczenie świateł;
- Sprawdź, czy są etykiety;
- Określ TYP systemu po tagach lub etykietach;
- Wybierz tryb, który nie powoduje zdalnych wyzwoleń, zaczynając od 1-go (jeśli w ogóle nie ma reakcji, włącz bazowy Mode 1);
- Wejdź i wyjdź ze sklepu z tagami i włączonym jammerem.
Jeśli ta metoda nie ujawni szybko kompatybilnego trybu, wyślij zdjęcie do osoby, która sprzedała ci urządzenie. Jeśli jest to doświadczony sprzedawca lub użytkownik, prawdopodobnie ci pomoże.
*** W najbliższej przyszłości, do połowy 2026 r., planowane jest wdrożenie na tej stronie sieci neuronowej, która będzie mogła rozpoznawać bramki na zdjęciach i sugerować, jaki system znajduje się przed tobą (ale nie polegaj tylko na technologii; twój mózg z czasem staje się najlepszym detektorem, a internet nie zawsze jest stabilny!).
Jeśli na początku nie poradzisz sobie sam z identyfikacją, pomożemy ci z poradami dotyczącymi trybów, ale spróbuj wyobrazić sobie sytuację, gdyby każdy pisał do sprzedawcy przy każdym drobnym problemie?
Jeśli nie ma tagów testowych (Metoda „na skarpetę”)
Jeśli nie masz tagów AM i RF i nie masz jak sprawdzić rzeczywistej funkcjonalności jammera, jest prosty sposób:
— Wejdź do sklepu, zdejmij potrzebny TWARDY tag (nie naklejkę), umieść go w skarpecie lub w bucie, jeśli nie nosisz skarpet, i spokojnie idź w stronę wyjścia ze sklepu.
Jeśli system bramkowy zadziała i nastąpi wyzwolenie alarmu, pozostań ABSOLUTNIE spokojny i zrelaksowany... cofnij się o krok od bramek, unieś nogę w stronę bramek, a alarm zadziała ponownie. Ze słowami:
„- to moje buty, które niedawno kupiłem”, możesz spokojnie odejść bez dalszych podejrzeń. NIKT NIE POPROSI CIĘ O ZDJĘCIE BUTÓW ANI ICH SPRAWDZENIE.
Teraz znasz ten prosty sposób na zdobycie dowolnej liczby tagów potrzebnych do testowania.
PRZY OKAZJI... dobrą profesjonalną sztuczką przy korzystaniu z tego sprzętu... jest zawsze posiadanie przy sobie tagów AM i RF, dzięki czemu możesz pracować pewniej w nowych miejscach, sprawdzając działanie jammera tuż przy wejściu do sklepu!
8. PYTANIE O „JEDEN TRYB”
Na koniec chcę odpowiedzieć na najczęstsze początkowe pytanie (przed stworzeniem tej bazy wiedzy) początkujących użytkowników:
— Który tryb jest główny, żebym nie musiał wybierać i mógł po prostu chodzić wszędzie?
W momencie, gdy słyszę lub widzę takie pytanie, wybucha we mnie ładunek nuklearny... Ale za każdym razem znajduję siłę, by odpowiedzieć spokojnie:
- W podstawowym jammerze 2-w-1, który nie ma wyboru trybów i jest sprzedawany „specjalnym” użytkownikom, którzy nigdy nie będą w stanie przeczytać tego tekstu, Mode #1 dla AM i Mode #1 for RF są używane jako główne tryby zagłuszania. Wybór ten został dokonany, ponieważ tryby te statystycznie zapewniają najszersze pokrycie systemów EAS.
- W takim przypadku znacznie zwiększasz ryzyko i zmniejszasz własną wydajność, ponieważ szanse na fałszywy alarm bramki stają się znacznie wyższe.
- Ograniczasz swój przyszły rozwój. Tak, niewątpliwie, możesz używać tylko pierwszych trybów w urządzeniach wielotrybowych, ale ale ale...
Pokonaj wątpliwość, że to trudne; po prostu nie spiesz się, a w każdej trudnej sytuacji wyboru wracaj na stronę i czytaj te informacje raz po raz. Obiecuję ci, że za każdym razem odkryjesz te informacje z nowej strony, a w pewnym momencie zdasz sobie sprawę, jak wspaniale i opłacalnie jest to wszystko rozumieć, i wtedy powiesz sobie:
„- Czy to naprawdę zawsze było takie proste?”